400亿欲将海航收入囊中?郭广昌继续重仓海南

复星系掌门人郭广昌也不止一次公开表示,要深耕海南。“复星集团早就把自己当成是一家海南企业,我也把自己当作是一名来自海南的企业工作者。”

 “三道红线”强调控之下,房企进入融资寒冬,近两年绝大部分都在执行“减负提质”的收缩战略,多个房企的非核心业务不断对外出售,甚至整体被收购也时常发生。

  在这样的背景下,手握复星系7000亿资产的郭广昌却表现得“不差钱”,找准时机屡屡出手。

  近日,随着海航集团破产重整进入关键阶段,竞购者们也全部浮出水面。

  作为迄今民航市场最大投资标的,不止一次公开表示要深耕海南的郭广昌自然不会错过这个机会。

  400亿投资航空实体

  早在今年5月,复星系旗下房地产上市公司豫园股份公告称,拟联合豫园股份关联方、航空产业战略投资者等,共同设立合伙企业以投资航空实体企业,名为豫园航空产业合伙企业(有限合伙)(下称“豫航产业”),出资总额不超过400亿元,豫园股份出资额不超过100亿元。

  尽管公告中并未直接写明投资标的,但豫园股份表示,公司充分把握海南自贸区发展机遇,捕捉国内消费升级、出行经济快速发展等产业发展机会,公司积极寻求投资航空业务的突破,进一步完善产业生态链条、增强产业融通能力、扩大旗下产业行业优势。

  据此,业内纷纷猜测,豫园股份公告中所指的航空实体企业正是海航集团。

  此外,复星系掌门人郭广昌也不止一次公开表示,要深耕海南。“复星集团早就把自己当成是一家海南企业,我也把自己当作是一名来自海南的企业工作者。”

  近几年来,郭广昌也加大了复星集团在海南的布局。截至目前,复星集团有健康、快乐、富足和智造四大板块。其中,健康板块的复星医药、快乐板块的复星旅文和智造板块的海南矿业均落户海南。

  他认为,复星的战略也可以服务于海南发展的大战略,发挥公司在养老,健康管理,医疗服务等方面等优势,在海南寻找更多投资机会。并表示,复星在海南的拓展计划并非只有旅游,在文旅,贸易投资等方面都会继续看机会。

  同时,在2019年复星集团就提出要布局航空航天领域。

  2020年年报中,复星国际也表示在疫情逐步得到控制的背景下,全球的汽车、航空等中远程出行将逐步回暖,未来几年有望迎来这些行业的需求与资本开支增长。

  其中在汽车领域,复星集团旗下投资公司持有工业自动化解决方案提供商爱夫迪(FFT)100%的权益,实现了在智能装备领域的业务布局,主要客户包括戴姆勒、宝马、大众等全球一线车厂,目前拓展跨入动力电池、汽车电子等新行业。

  这次设立合伙企业、投资航空实体企业或许就是郭广昌口中的机会。从这一层面来看,重组中的海航集团也是其非常好的投资标的。

  不过,观察者网就此询问复星集团相关负责人,截至发稿,未收到任何反馈。

  负债走高、现金流吃紧

  值得注意的是,作为此次复星系进军航空领域的直接投资公司,豫园股份也被推上了风口浪尖。

  公开资料显示,A股上市公司豫园股份为上海的“老八股”之一,主要包括黄金珠宝饰品、文化商业及旅游地产、海派餐饮等业务,旗下拥有老庙黄金等在内的13个中华老字号。

  早在2001年,郭广昌就通过协议转让方式,从上海国资委手中取得豫园股份第一大股东地位。

  2017年-2018年历时400多天,复星系地产版图完成涉及近500亿元资产的大腾挪:除复星旅游文化、纽约28Liberty和上海外滩金融中心外,复星系将旗下复合功能地产业务几乎全部注入至豫园股份。

  而这家老字号“收集控”则直接转变至复星系核心地产运营平台复地集团旗下。

  结合此前复地集团回A无果,并在2011年果断退出香港资本市场、完成私有化,彼时不少声音认为豫园股份重组是在帮助复地“曲线回A”。

  此外,由于重组前后,豫园股份先后通过关联交易方式将复星旗下很多净资产收益率不足1%,甚至连年亏损的“不良资产”收入囊中,而亚特兰蒂斯、地中海俱乐部、上海外滩金融中心等优质地产项目却无缘豫园股份。

  或许正是由于对重组动因的种种猜测,导致停牌近一年的豫园股份复牌后,股价并未如预料一般大幅上涨,反而在2018年2月完成重组之后接连下跌。

  更加令人担忧的是,受制“三道红线”为主的房地产强调控,房企纷纷进入融资寒冬,即便背靠拥有7000亿元资产的“复星系”,豫园股份及其所属的复地集团也未能幸免。

  年报数据显示,截至2020年末,复地集团资产总额为1808.97亿元,负债总额为1275.41亿元,资产负债率进一步微涨至70.5%,且已连续三年走高;而企业速动比率0.53,相较上年末却呈现下滑趋势;企业期末现金及现金等价物余额233.14亿元,相较上年末同样下滑超过10%。

  反观重组中的海航集团,2021年6月4日,海航集团召开第一债权人会议。

  据有关方面透露,截至6月3日海航集团收到申报债权金额约1.2万亿元,累计收到6.74万家债权人申报债权,申报债权16.63万笔。

  目前已确认的债权约4057亿元,不予确认的债权3535亿元,暂缓确认的债权1565亿元。

  清算组在会议上指,321家公司实质上已经严重资不抵债,偿债资源缺口巨大。

  据此,有分析人士向观察者网提出,在房地产企业现金流吃紧的当下,郭广昌欲利用复地集团旗下豫园股份参与深陷债务困境的海航重组,其资金流动性着实令人担忧。(文/张志峰 编辑/马媛媛)

来源:观察者网

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