海南自由贸易港跨境服务贸易负面清单推动出台中

商务部和国家发展改革委已共同启动了2021年外资准入负面清单的修订工作,并广泛征求各方意见建议

商务部新闻发言人高峰6月24日在商务部例行发布会上表示,商务部和国家发展改革委已共同启动了2021年外资准入负面清单的修订工作,并广泛征求各方意见建议。目前,商务部正会同有关部门对征集到的意见建议进行认真研究,抓紧推进相关工作。

  不断放宽外资准入限制

高峰表示,2017年以来,我国连续4年修订全国和自贸试验区外资准入负面清单,特别管理措施条目数分别由93项、122项减至33项和30项。在金融、汽车等行业领域推出了一系列重大开放举措,不断放宽外资准入限制,推动对外开放,有力提振外商投资信心。

“外商投资负面清单不断缩减,说明中国致力于持续完善外商投资环境,稳定外商投资预期,给予外商投资信心。”商务部研究院国际市场研究部副主任白明表示,缩减负面清单,不断放宽外资准入限制,也意味着中国通过改善营商环境,正在把外资的根留住。

海南自由贸易港跨境服务贸易负面清单也在推动出台中。高峰表示,在《海南自由贸易港法》的统领下,商务部将按照《海南自由贸易港建设总体方案》的要求,一方面,加快推进已出台政策的落地实施,充分发挥政策效应;另一方面,推动出台海南自由贸易港跨境服务贸易负面清单,优化货物物品进出口监管政策环境,加强外商投资有关政策法规的宣介。

  进一步便利二手车交易

商务部近日发布数据显示,今年1月至5月,我国二手车交易量达到690.7万辆,同比增长60.9%,比2019年同期增长22.9%。二手车交易量与新车销量的比例由2019年同期的0.55:1提升到0.64:1,二手车市场在汽车市场中的地位更加重要。

高峰表示,从国际成熟的汽车市场来看,二手车交易量与新车销量的比例一般在1.5:1以上。目前,我国汽车保有量已经达到2.87亿辆。随着我国汽车市场由增量市场向存量市场转变,升级换购在汽车消费中的占比逐步提高,二手车交易的需求、市场潜力是巨大的,未来将成为拉动汽车市场发展的主要动力之一。

从政策举措看,“目前,商务部正在会同有关部门,围绕取消二手车限迁政策、便利二手车交易、推动二手车信息开放共享、创新二手车流通模式等四个方面,着力推动二手车市场加快发展。”高峰说,下一步,商务部将会同相关部门积极推动汽车等大宗消费品由购买管理向使用管理转变,推动取消对二手车交易的不合理限制,加快推进落实二手车交易登记跨省通办,进一步便利二手车交易,完善二手车流通领域相关政策措施,持续释放二手车消费潜力,全链条促进汽车消费。

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