海控+阿里巴巴 海旅+京东 离岛免税背后的互联网大厂
2020年末至今海南岛新开6家免税店,背后频现电商巨头身影。本地免税持牌方“搭台子”,互联网平台提供新零售解决方案,成了海南免税店的新模式。
7天,15亿,这是离岛免税购物新政落地后,海南交出的首个春节长假销售成绩单,这样的火爆,像是意料之中的结果。春节前夕,海南新增了6家离岛免税店,新店既有在三亚,也有开在海口的,并且兼顾了市区、机场等核心位置。
在这个节点开业,看中的当然是春节的消费热度——每年会有数百万游客从内陆赶往海南,创造数十亿的消费。以今年的数据来看,2月11日至17日,海南共接待游客458.84万人次,实现旅游总收入58.24亿元。
很显然,新店开业标志着免税规模化的进一步,同时也是开放给多元化市场的一次转折。这次新开店中,有2家店归属中国免税(简称中免),另外4家则是由海南发控、海南旅投、深免、中出服经营。
除中免外,这4家都是海南免税市场的“新人”。在这些免税“新人”背后,还能看到多家互联网大厂的身影。
1月30日,海口日月广场,这个位于海口市中心的商业广场比平时多了分热闹,因为东区的摩羯座大楼新成立了一家免税店。在海南热闹了近半年多的免税热度,此前一直集中在三亚,这家新开业的离岛免税店,也给海口增加了一些声量。
这家海控全球精品免税城背后的牌照方,是海南控股,合作伙伴中还有阿里巴巴的身影。
公开信息显示,海控与阿里巴巴、Dufry在离岛免税品牌品类供应链搭建、旅游零售服务咨询和线上线下新零售模式等方面进行了合作。其中Dufry是免税城核心品类供货服务商,阿里巴巴在电商运营经验、新零售技术能力、全球物流网络等方面,为免税城提供离岛免税新零售解决方案。
本地免税持牌方搭台子,互联网平台提供新零售解决方案,这样的合作并非个例。
去年12月30日开业的三亚海旅免税城,持牌方是海旅投,其合作方中也有着京东的身影。京东还直接在免税城二层开了一个京东国际-数码电子免税馆,在这个馆内的消费中融入物流、供应链等能力,并且融入数字化门店运营技术,相比阿里的模式,京东的合作更“轻量化”。
从大厂们的合作模式来看,都是在各抒所长。阿里在发挥供应链以及数字化新零售等方面能力,扮演着运营角色,而京东把自己更擅长的3C数码摆上台面,更多地是打货品差异化路线。
海南这块免税蛋糕,入局者拥有着多样的路径和形式。例如近日,顺丰宣布收购嘉里物流部分股份,因为它是首家在海南自贸港建设保税物流中心的企业,并与多家海南的免税商场建立了物流合作关系,在免税市场的布局就是顺丰选择收购的主要因素。
来源:江苏商报