海南在建5条高速,其中2条预计年内通车

海口绕城公路美兰机场至演丰段项目,预计明年博鳌亚洲论坛年会召开前建成通车

山海高速项目五指山特长隧道近日顺利贯通。海南日报记者 李天平 摄

近日,五指山至保亭至海棠湾高速公路项目(以下简称山海高速项目)传来好消息,该项目重要控制性工程五指山特长隧道顺利实现贯通,这是目前我省公路建设投资规模最大、通车里程最长、施工难度最大的隧道。

此外,记者了解到,山海高速全长56公里,预计今年底全线建成通车。山海高速路线起点位于五指山市冲山镇,顺接琼中至乐东高速公路五指山连接线,途经畅好农场、南圣镇、毛岸镇、驳白岭、保城镇、响水镇、加茂镇、南茂农场、南田农场、三道镇、白石岭等,终点位于三亚市海棠区,接G98环岛高速公路。这条高速公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,为沥青混凝土路面。

届时,三亚到保亭仅需30分钟的车程,到五指山市也只需要花费45分钟的车程。

随着五指山特长隧道贯通,山海高速公路距建成通车也迈进了一大步,但项目进度仍受近期热带风暴、台风天气的影响。山海高速项目代建指挥部副指挥长毛建彬说,7月30日以来,山海高速项目所在市县持续降雨,路基土石方填筑、路基交验、防护排水工程的施工都受到严重影响,“我们原计划于8月底完成路基交验,但目前主线路基交验仅完成74%,匝道及连接线路基交验仅完成39%。”

此外,春节后被疫情耽误的那段工期,恰好是海南公路施工的黄金期,“耽误一个月可能相当于平时两三个月,我们将在确保公路质量的前提下加快推进项目建设,力争实现早日建成通车。”毛建彬说。

记者从省交通工程建设局获悉,目前我省在建高速公路项目有5个。

◎除山海高速公路外,还有2个项目预计也将在半年内建成通车。

◎其中儋州至白沙高速公路是和山海高速公路同时开建的项目,事关海南岛“县县通高速”目标的实现,预计将在今年底前建成通车。

◎另一个接近尾声的项目——海口绕城公路美兰机场至演丰段项目,预计明年博鳌亚洲论坛年会召开前建成通车。

◎此外,G15沈海高速公路海口段、国道G360文昌至临高公路也都在稳步推进。

蜿蜒在海南山水间的琼乐高速被誉为“云端上的最美高速”。图片由受访对象提供

近年来,在省委、省政府重视下,以高速公路为代表的我省路网基础设施建设全面加速提档,琼乐高速、文琼高速、万洋高速及海文大桥等一批重点交通项目建成通车,加上上述5个在建的高速公路项目,海南“田”字型高速路网正全面向“丰”字型迈进。

省交通运输厅统计数据显示,截至2019年底,我省公路通车总里程38107公里,其中高速公路通车里程1163公里,公路网密度达到112.4公里/百平方公里。

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