电动车7月新规？过斑马线要下车推行？

6月份了，就有不少人开始关注传闻中将于7月1日开始施行的所谓“电动车新规”。（本文“电动车”是指“两轮电动车”，即口语中的“电单车”）

笔者发现这些所谓新规很多都不算“新”了。从社交媒体上看，发现全国网友所关注的点主要是这几个：

一、头盔必须符合国标，要按季节佩戴？

头盔必须符合国标，其实是早就有的规定。全国性头盔强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022）发布于2022年12月1日，于2023年7月1日实施，至今快2年了。

大家可能还记得那个时候有人狠狠地卖了一波带3C标识的头盔。

而在这个基础上，又有传言说不同季节要佩戴不同头盔，这应该是误解。在国标中，头盔按照形状分为全盔、3/4半盔（春秋盔）和1/2半盔（夏盔），适用于不同季节的需求，但并非要求按照季节来佩戴，只是一种分类而已。

二、不符合国标的电动车不能再上路？

关于这一条，全国各地的规定有所不同，据新闻报道称：从7月1日起，多地明确非标电动车过渡期结束，包括陕西、山西临汾、海南海口市与屯昌县在内，过渡期结束后，不再继续延长过渡期，禁止超标车继续上路。

就单说海南省。根据海南交警消息，各市县超标电动车的过渡期截止时间各不相同。定安规定过渡期是到2024年6月30日，昌江是到2024年12月31日；琼海是到2025年1月1日；万宁、白沙是到2025年3月15日。也就是说这几个市县的过渡期已过。

海口、屯昌是到2025年6月30日，即将到期。

临高、琼中是到2025年12月31日，还有半年时间。

而三亚、儋州、澄迈、文昌、东方、陵水、五指山、保亭、乐东规定过渡期到2026年12月31日，还有一年半。

也就是说，各地的过渡期时间不同，要注意具体规定。

所以说，这也不算什么新规。笔者也看到商家搞以旧换新已经挺长时间了，还有国补什么的，需要的人估计也会去购买了。

三、关于充电安全管理，不能整晚充电？

关于这一条，有传闻说电动车夜间将不能整晚充电，这意味着半夜得记得去拔电，这样充电就麻烦了。

据数据显示，过充是电动车自然的重要原因之一，电池充满后继续充电，电阻蓄热导致鼓包、短路；而如果是劣质电池，过充风险更高。所以从安全角度说，整晚充电容易形成过充，从而导致自燃风险。

根据海口市2024年6月1日印发的《海口市电动自行车安全管理实施办法（试行）》，里面就有规定：

应严格按照使用说明进行充电，在充电前应对充电器、 插座、插头、线路进行检查，不得“飞线充电”，不得长时间过度充电。充电时，充电器应远离可燃物，不得放置在电动自行车坐垫等可燃物上，并确保通风、散热。

从中可见，很早就已经有不得长时间过度充电的规定。而，目前不少小区或者路边的充电桩，都已经设置了“充满自停”或者“定时停充”，所以这方面的安全性在加强。而如果是一般电线自行充电的，确实需要小心一点。

所以说，这也不是什么新规的特别规定。

四、严格管理电动车载人，不得搭载成年人？

关于电动车载人的规定，笔者看各地的规定也有不同，也是早就有相关规定。

比如2022年1月1日开始施行的《海南省电动自行车管理条例》中有规定：(一)成年人在道路上驾驶电动自行车只能搭载一人，搭载六周岁以下的未成年人的应当使用安全座椅；(二)十六周岁以上的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员；(三)电动自行车乘车人应当在驾驶人后方正向骑坐。

而《四川省非机动车管理规定》第十五条规定：自行车、电动自行车限载1名12周岁以下未成年人，12周岁以上16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。——也就是说，在四川的电动自行车不得搭载成年人。

其他省份各有各的规定，不能简单说“不得搭载成年人”，毕竟在我们海南是可以的哦。

五、过斑马线时必须下车推行？

关于此，误解也挺大的，这更不是什么新规、也不是什么地方的规定，而是全国性法规里明确规定的。

2004年施行、2017年曾有修订的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在其第三节“非机动车通行规定”当中的第七十条：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道时，应当下车推行。如果路段上有人行横道或者行人过街设施，应当从人行横道或者行人过街设施通过。在没有人行横道、行人过街设施或者不便使用这些设施的情况下，应当在确认安全后直行通过。

因此，骑电动车过斑马线时，必须下车推行，以确保交通安全。辽宁铁岭交警在今年5月28日发布安全提示，并配发了以下说明图片：

这条规定还是有些争议的。

有官方解释这条规定的原因是：

斑马线属于行人的专用道路，骑车通过人行横道是借道通行。如果不下车推行，贪一时方便直接驾车横穿斑马线，极易造成交通事故。尤其是在早晚高峰时段，过斑马线的行人特别多，危险也随之增多。

但是，如果真的严格执行这条规定，像南宁、海口等电动车非常多的城市，可能会造成交通拥堵和新的不安全！

在短视频平台上，就有海南本地网友评论说：“斑马线推车的话，下午高峰期，估计全海口都在堵车。”

并且，事实上推行电动车也不一定安全，笔者见过很多人推行电动车的时候没有熄火、右手如果不小心拧到油门，车子就飞出去。

在上下班交通高峰期的时候，海口很多斑马线处的电动车都拥在了一起。如果大家再下来推车，只会更加拥挤，磕磕碰碰的不安全，通行效率也会更低。笔者想想也觉得不可行。

结语

总而言之，社会上所传的所谓“电动车新规7月1日施行”是有误的，这些并非什么新规；此外，过斑马线时要下车推行同样是原有的规定，估计还是会一如既往的“灵活处理”的。

老痛（黄循鑫）