海南环岛旅游公路入选全国交旅融合发展示范案例
本报讯(海南日报全媒体记者刘晓惠 曹马志)近日,文化和旅游部办公厅、交通运输部办公厅等部门联合发布通知,公布了第二批68个交通运输与旅游融合发展示范案例,海南环岛旅游公路入选干线旅游公路典型案例。
“交旅融合”是近年旅游领域的热词。它不是交通和旅游要素的简单叠加,而是一种互动的资源整合,通过二者之间的相互促进与相互赋能,达到“1+1>2”的集聚效果。
此次入选典型案例的海南环岛旅游公路于2023年12月18日全线建成通车,主线全长988千米,贯穿海口、文昌、琼海、万宁等沿海12个市县,沿途经过9类84段景观区域,将环岛高铁、高速公路、国省干线等有机衔接,构建起海南“快进慢游”的旅游交通体系。
湿地、风车、椰林、河口、田园……沿环岛旅游公路前行,可欣赏沿途不同风貌的自然风光,让路途变旅途。省交通投资控股有限公司相关负责人介绍,环岛旅游公路打造的是“过程即目的”的全域旅游模式,以慢行慢游为目标,充分展现海南海湾、岸线、沙滩等资源景观。
这是一条风景路,也是一条人文路。在临近城镇和旅游度假区的路段,游客还可以到周边体验海南的人文风情,如文昌的航天文化、儋州的东坡文化、临高的红色文化等。
“深化交通旅游融合是海南旅游资源开发的重要方式。”省旅游和文化广电体育厅相关负责人说,海湾、海洋、岛屿、热带雨林等优质旅游资源遍布海南全省,需要陆运、水运、空运等交通方式才能有效激活。整合交通基础设施网络和交通运输服务,才能更好促进这些旅游资源优化配置。
放眼全省,海南交旅融合的海陆空发展格局已初步形成。除了环岛旅游公路,近年海南海上游艇旅游火热,依托全省13个游艇码头、2300余个游艇泊位、1400余艘游艇以及完善的游艇配套服务,打造了海南旅游又一招牌;低空旅游兴起,海南依托低空空域政策优势以及空中能见度高、年飞行日长等得天独厚的自然条件,推动直升机观光、热气球、滑翔伞、跳伞等低空涉旅项目2023年接待游客总人数约2.8万人次,年度总产值约9000万元……
该负责人说,下一步,省旅游和文化广电体育厅将立足海南自贸港政策集成创新优势,大力推动交通旅游融合,努力实现旅游业高质量发展。