洋浦保税港区西侧卡口正式投入使用
西侧卡口的投入使用,主要能给企业降低运输成本,和提高运输安全保障
启动仪式。
洋浦保税港区作为海南自贸港建设的“样板间”,近年来区内企业快速发展,同时也带动了物流行业发展,区内每天进出大货车200至300车次。18日,为了让车辆更便利通关,洋浦保税港区开通西侧卡口。
当天,多辆大货车在洋浦保税港区西侧卡口顺利通关,标志着西侧卡口已正式投入使用。洋浦保税港区内企业海南恒丰河套面业有限公司财务总监许颖介绍,西侧卡口的投入使用,主要能给企业降低运输成本,和提高运输安全保障。公司的货物基本从洋浦国际集装箱码头上岸,平时进出保税港区只能通行东侧卡口,但需要绕行经过生活区,存在一定的安全风险;如今靠近码头的西侧卡口通行后,企业运输车辆就不需要绕行了。
车辆在洋浦保税港区西侧卡口顺利通关。
洋浦保税港区发展局局长张洪光介绍,洋浦保税港区经济指标在2021年取得可喜的“成绩”,进出口总值364.7亿元,同比增长15.6倍;经营总收入2155.5亿元,同比增长3.77倍;税收16亿元,同比增长了15.2倍。2022年1月至4月,洋浦保税港区进出口总值100.53亿元,经营总收入714亿元,税收9.8亿元。
张洪光表示,业务量的迅速增长给保税港区卡口管理带来新挑战,一年前每日进出卡口车辆仅10余车次,如今每日进出卡口车辆200至300车次,并且有大量车辆是从洋浦国际集装箱码头往返。为提高区内企业货物运输效率,缓解区内及周边区域交通压力,开通了西侧卡口。