海南炼化100万吨乙烯项目配套码头加紧施工,发挥支撑作用
高效接卸设备 保障项目建设
1月5日上午,在洋浦经济开发区海南炼化100万吨乙烯项目配套码头4号泊位,工人将钢筋笼吊装到“京祥8号”施工船上,开往1号泊位施工现场,然后将钢筋笼放进立在水面上的灌注桩里,为下一步进行混凝土浇筑做准备。4号泊位自去年8月4日投入使用以来,除了作为临时泊位配合其他泊位施工外,还完成了28船次共计108件大型设备的接卸,为海南炼化100万吨乙烯项目大型设备的顺利安装提供了有力保障。
当天上午,海南日报记者来到海南炼化100万吨乙烯项目配套码头4号泊位时,看到多艘施工船通过4号泊位,源源不断地将各种建材送到1号至3号泊位施工现场。“4号泊位的建设已进入收尾阶段,我们正在抓紧进行路面施工,为下一步的设备接卸腾出工作面。”海南炼化100万吨乙烯项目施工管理部码头分部经理李文星说,为了满足大型设备的载重需求,对码头的路面进行了加厚处理,同时也对防浪堤进行了加高处理。
海南炼化100万吨乙烯项目配套码头工程建有4个泊位,包括建设1个5万吨级的LPG(液化石油气)泊位,2个2万吨级液体化学品泊位,1个3万吨级件杂货泊位。件杂货泊位即为4号泊位,泊位长达315米,可满足2艘5千吨级杂货船和1艘2万吨级危险品滚装船同时靠泊作业,同时兼顾100万吨乙烯项目建设期间生产设备等重件接卸功能,从而满足了100万吨乙烯项目水路进出货物的运输需要。整个码头设计年通过能力为560.2万吨,其中液体货物423.2万吨,杂货126.5万吨,滚装货6.63万吨。项目同时建设一座长达1873.3米的防波堤和一座长774.9米的接岸引堤。
李文星介绍,海南炼化100万吨乙烯项目配套码头2020年4月8日开工后,参建单位克服台风天气、海上作业等困难,协同作战,加班加点进行施工,最终4号泊位在2021年8月具备了简易投用条件,为海南炼化100万吨乙烯项目设备进场及安装工作顺利展开提供了有力保障。目前,防波堤直立段52件超大沉箱安装完成,已进入收尾阶段;公共管廊正在抓紧施工;1号至3号泊位水工部分工程量已过半,预计今年6月底实现泊位具备投用条件,为海南炼化100万吨乙烯项目于今年9月30日建成投产打下坚实的基础。